Stříbrná pozice v JWRC na Rally Finsko pouze s půlsekundovou ztrátou nad vítězem byla výborným výsledkem, byť se ji nepodařilo i přes snahu posádky přeměnit na zlato. Nicméně Rally Finsko a jeho výsledek byl markantním bodem v šampionátu JWRC, neboť Hannu´s Rally Team se právě na základě něj chtěl rozhodnout o svém dalším působení v šampionátu JWRC 2015. Cílem samozřejmě bylo mít i nadále reálnou šanci na výhru v šampionátu. A i přes fakt, že posádka ve Finsku nezískala první místo, šance na výhru zde stále byla, byť závisela spíše na faktu, zda selže vedoucí jezdec, nikoliv na vlastním působení posádky. Výhra na Neste Oil Rally by situaci de facto ani zásadním způsobem nezměnila, protože Quentin Gilbert by i na druhém místě skóroval s mnoha body.
Po vyhodnocení situace se nakonec management teamu rozhodl pokračovat v další sérii tentokrát s novými cíli, respektive pokračovat v původním celém programu JWRC 2015, a to s vozem Citroën DS3 R3T max ze stáje Gekon Racing. Šance na hlavní výhru (WRC 2 2016) zde byla pořád. Důležité však bylo získat cenné zkušenosti na asfaltových rally na Korsice a ve Španělsku, stejně tak jako podat ukázku konkurenceschopnosti ve Walesu, kde posádka startovala již vloni. Plán na zbytek sezony byl tedy poměrně intenzivní a významná byla investice jak finančního rázu, tak i z hlediska vynaložené práce. Kromě WRC rally zahrnoval i 2 – 3 asfaltové rally/racing školy, dva plné dny testů a jeden dlouhý 150kilometrový rally test v podmínkách Korsiky, stejně tak jako dva dny testování ve Španělsku. Tedy poměrně dost k tomu, aby se posádka dostatečně v krátkém čase proškolila a byla plně připravena. Poněvadž bez důkladné přípravy na podmínky asfaltové rally není rozumné a ani bezpečné odjet Korsiku nebo Španělsko.
Po předložení programu a časového harmonogramu posádce však Hannu´s Rally Team bohužel konstatoval, že posádka není schopna se do celého programu vložit naplno a na tomto zjištění celý plán na zbývající část sezony ztroskotal. Proto za těchto okolností posádka Hannu´s Rally Teamu Henri Haapamäki – Marko Salminen nebude dál bojovat v druhé polovině závodů JWRC na Korsice, Španělsku a ve Walesu. Marko bude pokračovat v teamu a sbírat body v FRC Team šampionátu pro Hannu´s Rally Team jako spolujezdec Juha Salo.